Untuk mengetahui cara kerja sistem lampu kepala. Silahkan klik DISINI
Ads 970x90
Thursday, February 23, 2017
Silabus Mapel TKR Kleas XI
SILABUS
NAMA SEKOLAH : SMK Negeri 2 Takengon
MATA PELAJARAN : Memperbaiki poros
penggerak roda (KK)
KELAS/SEMESTER : XI / 2
STANDAR KOMPETENSI : Memperbaiki poros penggerak roda
KODE KOMPETENSI : 020. KK. 10
ALOKASI WAKTU : 2 x 45 menit
RPP Mapel MP2R TKR Kelas XI Semester 2
RENCANA PELAKSANAAN PEMBELAJARAN
Mata Pelajaran :
Kompetensi kejuruan Mekanik Otomotif
Kelas/Semester : III / I
Alokasi Waktu : 8 x 40
menit
Bidang studi
keahlian :
teknologi dan rekayasa
Program studi
keahlian : teknik
otomotif
Kompetensi keahlian : teknik kendaraan
ringan
Standart Kompetensi : 10. memperbaiki poros
penggerak roda
Kompetensi Dasar :
10.1 memelihara/servis poros penggerak roda/drive shaft dan momponen – komponennya
Indikator pencapaian kompetensi:
ü
Prinsip
kerja penngerak roda dijelaskan sesuai buku informasi
ü
Jenis,
konstruksi dan komponen penggerak roda dijelaskan sesuai buku informasi
ü
Prosedur
pemeliharaan poros penggerak roda dijelaskan sesuai servis manual
ü
Pemeliharaan/servis
poros penggerak roda dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen
atau sistem lain
RPP Mapel MP2R TKR Kelas XI Semester 2
RENCANA PELAKSANAAN PEMBELAJARAN
Mata Pelajaran :
Kompetensi kejuruan Mekanik Otomotif
Kelas/Semester : III / I
Alokasi Waktu : 8 x 40
menit
Bidang studi
keahlian :
teknologi dan rekayasa
Program studi
keahlian : teknik
otomotif
Kompetensi keahlian : teknik kendaraan
ringan
Standart Kompetensi : 10. memperbaiki poros
penggerak roda
Kompetensi Dasar :
10.1 memelihara/servis poros penggerak roda/drive shaft dan momponen – komponennya
Indikator pencapaian kompetensi:
ü
Prinsip
kerja penngerak roda dijelaskan sesuai buku informasi
ü
Jenis,
konstruksi dan komponen penggerak roda dijelaskan sesuai buku informasi
ü
Prosedur
pemeliharaan poros penggerak roda dijelaskan sesuai servis manual
ü
Pemeliharaan/servis
poros penggerak roda dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen
atau sistem lain
Tuesday, February 21, 2017
Tentang Ikatan Guru Indonesia
✔
Pak Guru
Permasalahan bangsa, terkait dengan masalah pendidikan yang begitu kompleks, jelas tidak dapat diselesaikan sendiri oleh pemerintah. Para gurulah, yang di Indonesia berjumlah 2,7 juta, menjadi pemegang kunci solusi dari permasalahan bangsa. Jika para guru tersebut dapat menjadi Guru Bangsa, semua persoalan bangsa diharapkan akan dapat terselesaikan dengan lebih baik.
Gurulah para pemimpin sejati yang sebenarnya. Gurulah yang memegang peran sebagai pemimpin perubahan. Untuk dapat menjadi pemimpin perubahan, guru harus melakukan perubahan dulu dari dalam dirinya sendiri. Guru tidak selayaknya meminta pihak mana pun untuk mengubah dirinya. Sekali guru melakukan perubahan dalam dirinya, roda perubahan akan bergerak dengan sendirinya. Guru mampu menggerakkan bangsa ini, apalagi kalau hanya menggerakkan dirinya sendiri. Gurulah yang harus menyelesaikan masalah pendidikan. Pemerintah hanya bertugas sebagai lembaga yang mengurus dan mengelola administrasi pendidikan. Itulah sebabnya mengapa Ikatan Guru Indonesia didirikan.
Gagasan pendirian IGI berasal dari diskusi di mailing list antara guru dan para praktisi pendidikan, dan dilanjutkan dengan aksi nyata melalui pelatihan-pelatihan peningkatan kompetensi guru, dengan nama Klub Guru Indonesia (KGI). Sambutan para guru di berbagai kota di Indonesia tampaknya cukup baik, sehingga di mana-mana kegiatan yang diadakan KGI selalu disambut hangat. Beberapa kota dan provinsi bahkan mulai mendirikan perwakilan cabang/wilayah. Apresiasi yang diberikan Mendiknas, Dirjen PMPTK dan beberapa pejabat di Kemdiknas, serta dukungan pemerintah daerah (Gubernur dan Bupati/Wali Kota) setempat, makin mempercepat pertumbuhan organisasi ini.
Akhirnya, secara resmi pemerintah mengesahkan KGI sebagai organisasi profesi guru dengan nama Ikatan Guru Indonesia (IGI), melalui SK Depkumham Nomor AHU-125.AH.01.06.Tahun 2009, tertanggal 26 November 2009. Sejak saat itu, semua atribut KGI, mulai dari website, logo, alamat mailing list, nama tabloid, blog, dan lain-lain, semuanya berubah menjadi IGI. Melalui wadah IGI, diharapkan para guru dapat mengubah dirinya sendiri tanpa harus bergantung pada pihak lain dan sekaligus bersiap menjadi lokomotif penggerak perubahan bagi bangsa.[2]
Materi Poros Penggerak Roda
Persyaratan
yang harus di penuhi oleh poros penggerak diantaranya:
-
Tahan terhadap momen puntir
-
Dapat meneruskan putaran roda pada
sudut yang bervariasi
-
Dapat mengatasi perubahan jarak antara
trans misi dan diferensial
-
Dibuat seringan mungkin
Konstruksi poros
penggerak umumnya berbentuk silindris, terbuat dari pipaJenis - jenis alat ukur
Jenis - jenis alat ukur yang digunakan pada Jurusan otomotif
- Fuller gauge digunakan untuk mengukur celah.
Job Sheet Tune Up Motor Bensin Konvensional
Beberapa hal yang harus dilakukan dalam perawatan motor bensin, salah satunya adalah Tune Up.
langkah- langkah yang dilakukan pada Tune Up, antara lain:
1. Pemeriksaan Sistem Pendingin
- Lakukan Pengecekan Air pengingin
- Lakukan pengecekan slang raditor
- Lakukan pengecekan tali kipas dan kipas
- Lakukan pengecekan tutup radiator